El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció a través de su programa de concesiones la apertura de licitación para ambas aeroestaciones ubicadas en el norte del paÃs.
El objetivo del llamado a licitación es expandir la infraestructura aeroportuaria y satisfacer el crecimiento en la demanda de viajes aéreos en el paÃs.
En particular la terminal Andrés Sabella de Antofagasta, la segunda con mayor movimiento en Chile después de Santiago, experimentará mejoras significativas.
La ministra Jessica López destacó la importancia estratégica de estos aeropuertos, subrayando el papel del sistema de concesiones en el desarrollo de grandes infraestructuras.Â
El MOP adoptó la estrategia de agrupar aeropuertos para licitar, permitiendo que aquellos con menor demanda también participen sin el riesgo de falta de ofertas. Esta estrategia se ha implementado no solo para Antofagasta y Atacama, sino también para aeródromos en las regiones de Los Lagos y los RÃos.
La licitación abarca la operación y mejora de las terminales aéreas, con el cronograma establecido para la recepción de ofertas técnicas y económicas el 12 de abril de 2024 y la apertura de ofertas económicas el 10 de mayo de 2024. La adjudicación del proyecto se espera durante el tercer trimestre de 2024.
Las nuevas instalaciones de los aeropuertos de Antofagasta y Desierto de Atacama deben estar operativas para el año 2029. Para Antofagasta, esto implica un aumento significativo de su terminal, pasando de 10.192 m2 a 31.422 m2, con incrementos en estacionamientos vehiculares y para aeronaves de lÃnea aérea.
Por otro lado, el aeropuerto de Desierto de Atacama verá su superficie crecer de 2.952 m2 a 18.274 m2, un incremento del 519 %.