El Consejo Mundial de Viajes y Turismo expresó preocupación por la propuesta de aumentar el impuesto aplicado a pasajeros de crucero de corta estancia en Barcelona y advirtió que la medida podría reducir la competitividad del destino.
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo, WTTC por sus siglas en inglés, llamó a las autoridades de Barcelona a reconsiderar la propuesta de incrementar el impuesto turístico aplicado a los pasajeros de crucero en estancia corta. El organismo internacional advirtió que una medida de este tipo podría generar efectos no deseados sobre la competitividad de la ciudad y sobre distintos sectores vinculados a la actividad turística.
Gloria Guevara, presidenta y CEO del WTTC, señaló que, si bien el organismo comprende los desafíos que enfrenta una ciudad de alta demanda turística como Barcelona, un aumento impositivo podría situar al destino en desventaja frente a otros puertos del Mediterráneo.
“Barcelona ha logrado un éxito extraordinario a lo largo de los años, consolidándose como líder mundial en turismo. Sin embargo, nos preocupa que estos importantes logros, junto con los amplios beneficios económicos que generan para la comunidad local, puedan verse involuntariamente perjudicados por este incremento”, afirmó Guevara.
Desde el WTTC sostienen que los aumentos repentinos de impuestos turísticos rara vez producen los resultados esperados. Como referencia, el organismo citó el caso del Reino Unido, donde estima que la economía podría perder al menos 14.000 millones de libras en gasto de visitantes internacionales si se introdujeran impuestos diarios de 10 euros.
En el caso de Barcelona, el Consejo advirtió que mayores costos para los visitantes podrían modificar sus patrones de gasto en tierra y reducir la contribución económica asociada a la industria de cruceros. Según el organismo, esto podría impactar en el comercio, los servicios, el transporte y el empleo local.
La entidad recordó que Barcelona es uno de los principales puertos base de cruceros del mundo, con alrededor de cuatro millones de pasajeros al año. Además, indicó que el gasto local promedio de un pasajero de puerto base alcanza aproximadamente los 255 euros, una cifra considerada entre las más altas a nivel global.
El WTTC también subrayó que la industria de cruceros aportó 11,9 millones de euros en impuestos al Ayuntamiento de Barcelona en 2024. A ello se suma, según investigaciones de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, CLIA, que más del 60% de los viajeros de crucero regresan posteriormente a los destinos que conocieron por primera vez a través de este tipo de viaje.
El organismo planteó además que la ciudad enfrenta un escenario de menor dinamismo en la demanda internacional, marcado por presiones económicas globales. Entre los antecedentes mencionados figuran una caída de 3,3% en 2024 en los pasajeros de crucero en tránsito y una proyección de crecimiento del gasto internacional de apenas 2,7% en 2025.