Chile y Argentina buscan mejorar el Paso Bellavista-Radman en Tierra del Fuego

Representantes empresariales, turísticos y diplomáticos plantearon la necesidad de avanzar en la pavimentación del acceso al paso fronterizo que conecta Río Grande con la comuna chilena de Timaukel.

La pavimentación del camino de acceso al Paso Fronterizo Bellavista-Radman, que conecta Chile y Argentina en Tierra del Fuego, se perfila como una de las prioridades para fortalecer la integración turística y comercial en el extremo austral del continente. La propuesta fue abordada durante un encuentro realizado en Río Grande, Argentina, en el marco del 69° aniversario de la Cámara de Comercio, Industria y Producción de esa ciudad.

La reunión convocó a representantes de los sectores empresarial, turístico y diplomático de ambos países, quienes analizaron las oportunidades de mejorar la conectividad terrestre, desarrollar circuitos binacionales y promover un mayor movimiento de visitantes entre las localidades argentinas de Río Grande y Tolhuin y los sectores chilenos de Pampa Guanaco, Lago Blanco y Timaukel.

Entre los participantes estuvieron el presidente de la Cámara de Comercio de Río Grande, José Luis Iglesias; el presidente de la Cámara de Turismo de Tolhuin, Raúl Moreira; y el cónsul de Chile en Río Grande, Julio Villarroel Alarcón.

El objetivo es aprovechar la cercanía geográfica entre las comunidades fueguinas para consolidar una oferta turística integrada, que permita complementar los atractivos naturales, las festividades tradicionales y las actividades deportivas y culturales de ambos países.

Uno de los principales temas de la reunión fue la necesidad de mejorar las condiciones de circulación hacia el Paso Bellavista, conocido en Argentina como Río Bella Vista o ex-Radman. El cruce constituye una conexión terrestre entre la provincia argentina de Tierra del Fuego y la comuna chilena de Timaukel, en la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena.

José Luis Iglesias explicó que los representantes empresariales buscan impulsar gestiones para mejorar el mantenimiento del camino y evaluar su pavimentación, con el objetivo de facilitar el tránsito de visitantes y residentes.

El dirigente señaló que la prioridad es “propender a tratar de gestionar el pavimento de este sector que nos comunica con Chile, que nos podría dar beneficios mutuos tanto a Chile como a Argentina”, según declaraciones publicadas por el medio argentino Minuto Fueguino.

Una infraestructura vial mejorada permitiría ofrecer condiciones de desplazamiento más favorables para los turistas y facilitar el desarrollo de nuevas actividades comerciales en sectores que actualmente presentan limitaciones de conectividad.

La propuesta vial está vinculada con el desarrollo de la denominada Ruta del Fuego, una iniciativa de integración turística que busca conectar localidades y atractivos de la Isla Grande de Tierra del Fuego a través de circuitos culturales, deportivos y productivos.

La estrategia contempla fortalecer los vínculos entre Río Grande, Tolhuin y distintos sectores del territorio chileno, promoviendo itinerarios que permitan a los visitantes cruzar la frontera y conocer destinos de ambos países durante un mismo viaje.

Esta integración podría contribuir a ampliar la visibilidad de Timaukel y otros sectores del sur de la isla, que cuentan con paisajes naturales, espacios para actividades al aire libre y posibilidades de desarrollo vinculadas con el turismo de naturaleza.

Durante el encuentro, el cónsul chileno Julio Villarroel Alarcón destacó las ventajas de la ubicación de Río Grande como punto de conexión con el territorio chileno. El diplomático señaló que la ciudad argentina podría adquirir mayor importancia logística a medida que avancen los proyectos de infraestructura vial en el sur de Tierra del Fuego.

Entre ellos mencionó el desarrollo de Pampa Guanaco y la futura conexión por la ruta Vicuña-Yendegaia, proyecto chileno destinado a mejorar la accesibilidad terrestre hacia sectores australes de la isla.

El Paso Bellavista-Radman fue habilitado para la temporada estival el 1 de octubre de 2026, tras una ceremonia que contó con la presencia de autoridades chilenas y argentinas.

De acuerdo con la Delegación Presidencial Provincial de Tierra del Fuego, el complejo fronterizo funcionará hasta el 30 de abril de 2027, entre las 08:00 y las 22:00 horas, con tránsito autorizado exclusivamente para vehículos livianos.