Una encuesta global de IATA revela que casi la mitad de los pasajeros ya utiliza inteligencia artificial para planificar sus viajes y que el 78% está dispuesto a compartir datos biométricos para agilizar los controles aeroportuarios.
La transformación digital está modificando la manera en que los pasajeros organizan sus viajes y utilizan los aeropuertos, pero los procedimientos migratorios continúan representando un obstáculo para la movilidad internacional. Así lo revela la Encuesta Global de Pasajeros 2026 (Global Passenger Survey), presentada por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) en Macao.
El estudio identifica tres grandes tendencias: la consolidación de la identificación biométrica en los aeropuertos, la creciente utilización de inteligencia artificial para buscar vuelos y destinos, y el aumento de los viajeros que desisten de visitar determinados países debido a la complejidad de sus requisitos de ingreso.
Uno de los datos más significativos es que el 43% de los pasajeros afirma que las exigencias migratorias lo desalentaron de viajar a algún destino, frente al 33% registrado en 2025. El incremento de diez puntos porcentuales contrasta con la mayor aceptación de herramientas tecnológicas destinadas precisamente a simplificar los desplazamientos.
“Los pasajeros están adoptando la tecnología para facilitar sus viajes. La inteligencia artificial se está convirtiendo en una herramienta habitual de planificación, mientras que la biometría y la identidad digital están creando una experiencia aeroportuaria más rápida y fluida”, señaló Nick Careen, vicepresidente sénior de Operaciones, Seguridad y Protección de IATA.
El directivo advirtió, sin embargo, que los gobiernos todavía deben avanzar en la simplificación de los requisitos de entrada, la eliminación de controles duplicados y la aceptación de credenciales digitales seguras.
La biometría gana terreno en los aeropuertos
La identificación mediante reconocimiento facial, huellas digitales y otros datos biométricos se está extendiendo entre los pasajeros internacionales.
Según la encuesta, el 58% de los viajeros utilizó alguna tecnología biométrica durante su recorrido aeroportuario en los últimos doce meses, frente al 50% en 2025. La proporción aumentó 24 puntos porcentuales respecto de 2022, lo que refleja la expansión de estos sistemas en los procedimientos de embarque, seguridad e identificación.
Entre quienes utilizaron biometría, el nivel de satisfacción alcanza el 87%, ligeramente por encima del 86% registrado un año antes. Además, el 78% de los encuestados estaría dispuesto a compartir su información biométrica si esto le permitiera evitar la presentación repetida del pasaporte o de la tarjeta de embarque en los diferentes controles del aeropuerto.
Dentro de ese grupo, tres de cada cuatro pasajeros preferirían registrar sus datos una sola vez, antes del viaje, para ser identificados automáticamente durante las distintas etapas de su paso por la terminal.
El interés también se extiende a los documentos de identidad digitales. El 84% de los viajeros manifestó que le gustaría utilizar un pasaporte digital para realizar el check-in en línea, mientras que el 82% estaría dispuesto a compartirlo con una aerolínea después de comprar el pasaje para recibir servicios personalizados, como información sobre visas y requisitos de ingreso.
Otro 82% expresó interés en integrar billeteras digitales, pasaportes electrónicos y programas de fidelización en el teléfono móvil, con el objetivo de concentrar las operaciones de reserva, pago y tránsito aeroportuario en un solo dispositivo.
Sin embargo, la protección de los datos personales sigue siendo un desafío. El 59% de los pasajeros teme posibles filtraciones de información, el 49% manifiesta preocupación por la transferencia de datos a otras organizaciones y el 41% considera insuficiente la información disponible sobre el tratamiento de sus datos.
Casi la mitad de los viajeros ya utiliza inteligencia artificial
La inteligencia artificial se está incorporando a distintas etapas de la planificación turística, desde la elección del destino hasta la comparación de tarifas aéreas. La encuesta indica que el 49% de los pasajeros ya utilizó herramientas de IA para organizar algún aspecto de sus viajes.
Los usos más frecuentes se concentran en la búsqueda de vuelos hacia un destino determinado, mencionada por el 21% de los encuestados, seguida por la búsqueda de las tarifas más económicas, con el 19%, y la exploración de nuevos destinos, con el 17%.
Estos resultados muestran un cambio en la relación entre los viajeros y los canales tradicionales de comercialización turística. Los sistemas de inteligencia artificial comienzan a intervenir en decisiones que hasta hace pocos años se realizaban principalmente mediante buscadores, sitios web de aerolíneas, agencias de viajes y plataformas de reservas.
Para IATA, esta transformación plantea nuevos desafíos comerciales. Las compañías aéreas deberán procurar que sus productos puedan ser identificados por los asistentes de inteligencia artificial y desarrollar mecanismos que permitan convertir una consulta realizada mediante estas plataformas en una reserva efectiva.
Los requisitos migratorios desalientan cada vez más los viajes
Aunque los pasajeros muestran una creciente disposición a utilizar herramientas digitales, los procedimientos de ingreso a los países continúan siendo una de las principales dificultades para los viajes internacionales.
Entre quienes desistieron de visitar un destino debido a sus requisitos migratorios, el 53% mencionó la complejidad de los trámites como principal obstáculo. Los problemas relacionados con la privacidad y los costos de los procedimientos fueron señalados, en cada caso, por el 17%.
La encuesta también revela una preferencia cada vez mayor por resolver los trámites antes de llegar al aeropuerto. El 86% de los pasajeros estaría dispuesto a proporcionar su información migratoria de manera digital antes de la salida, frente al 83% de 2025. A su vez, el 45% preferiría completar los procedimientos migratorios antes de llegar a la terminal aérea, cuatro puntos porcentuales más que el año anterior.
En materia de visas, el 60% de los viajeros prefiere realizar la solicitud por internet, mientras que solamente el 25% opta por los trámites presenciales en embajadas o consulados.
IATA señala que más de cien países ya emiten visas electrónicas, pero persisten importantes diferencias entre los sistemas utilizados para verificarlas. Para la asociación, la falta de estándares internacionales comunes limita las posibilidades de que las aerolíneas puedan comprobar estos documentos de manera rápida y automática.
América Latina: mayor satisfacción, pero preocupación por la privacidad
Los pasajeros de América Latina y el Caribe se ubican en el segundo lugar mundial en satisfacción general con la experiencia de viaje, detrás de los viajeros de Asia-Pacífico.
La región también registra la mayor mejora en los niveles de satisfacción respecto de 2025, de acuerdo con los resultados del estudio.
Los latinoamericanos se encuentran entre los pasajeros más interesados en completar los procedimientos migratorios antes de llegar al aeropuerto y muestran una elevada disposición a compartir anticipadamente sus datos de ingreso mediante plataformas digitales.
Esta preferencia indica que existe una demanda regional por mecanismos que permitan reducir los tiempos de espera y simplificar los trámites internacionales. Sin embargo, la utilización efectiva de sistemas biométricos se mantiene por debajo del promedio mundial.
Al mismo tiempo, América Latina y el Caribe presentan los mayores niveles de preocupación por la manera en que se comparte y administra la información personal de los pasajeros.
El panorama latinoamericano contrasta con el de América del Norte, donde la utilización de biometría es la más elevada entre todas las regiones analizadas, aunque también existe una fuerte preocupación por posibles filtraciones de datos.