La Secretaría de Transporte argentina autorizó a la aerolínea chilena a realizar vuelos domésticos e internacionales de pasajeros y carga. La medida permitirá ampliar las conexiones entre Santiago, Buenos Aires y destinos brasileños como Río de Janeiro y Florianópolis.
JetSmart Chile recibió una nueva autorización para ampliar sus operaciones en Argentina, incluyendo la posibilidad de realizar vuelos de cabotaje dentro de ese país y establecer nuevas conexiones internacionales. La medida, oficializada mediante la Disposición 27/2026 de la Secretaría de Transporte argentina, contempla derechos de tráfico de hasta novena libertad del aire y abre nuevas oportunidades para fortalecer la conectividad entre Chile, Argentina y Brasil.
La autorización fue otorgada a JetSmart Airlines S.p.A., compañía de bandera chilena, para explotar servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros y cargas, tanto en el mercado doméstico argentino como en rutas internacionales.
Uno de los aspectos más relevantes de la decisión es que permitirá a la empresa operar vuelos internos en Argentina, una posibilidad que amplía su margen de acción comercial y podría traducirse en nuevas alternativas de conectividad para los viajeros.
De acuerdo con la información difundida por la Secretaría de Transporte argentina, JetSmart Chile prevé incorporar operaciones que conectarán Santiago con Río de Janeiro y Florianópolis, mediante escalas en el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires.
La iniciativa permitiría ampliar la oferta de servicios entre tres mercados relevantes para el turismo sudamericano, especialmente en rutas que combinan viajes de negocios, vacaciones y desplazamientos regionales.
Actualmente, la aerolínea chilena opera servicios entre Aeroparque y Santiago, Mendoza y Santiago, además de la conexión Santiago-Mendoza-Río de Janeiro. La nueva autorización entrega el marco regulatorio necesario para expandir esas operaciones, aunque el comunicado oficial no precisa fechas de inicio, frecuencias ni disponibilidad comercial de las futuras rutas.
Qué significa la novena libertad del aire
La autorización incorpora un elemento relevante para el mercado aerocomercial regional: los derechos de tráfico de hasta novena libertad del aire. Este régimen permite que una aerolínea extranjera opere servicios de cabotaje dentro de otro país sin que esos vuelos deban formar parte de una ruta internacional que conecte con su nación de origen.
En términos prácticos, JetSmart Chile podrá realizar vuelos entre ciudades argentinas, siempre que cumpla con las condiciones regulatorias y operativas correspondientes.
La medida se inscribe en la política de Cielos Abiertos impulsada por el Gobierno argentino, que busca facilitar el ingreso de operadores, fomentar la competencia y ampliar las posibilidades de conectividad aérea.
Su implementación fue posible a partir del Memorando de Entendimiento suscrito entre Argentina y Chile el 23 de abril de 2024, mediante el cual ambos países acordaron ampliar las libertades aerocomerciales para sus respectivas compañías.
El anuncio se produce en un contexto de crecimiento del transporte aéreo argentino. Según las estadísticas informadas por la Secretaría de Transporte, durante septiembre de 2026 los aeropuertos del país movilizaron 4.186.500 pasajeros, lo que representó un incremento del 2% respecto del mismo mes de 2025 y un nuevo récord para ese período.
El tráfico internacional también mostró resultados positivos, con 1.300.890 pasajeros, un aumento interanual del 5% y la cifra más alta registrada para un mes de septiembre. Estos indicadores reflejan una mayor actividad aerocomercial en un mercado que continúa incorporando nuevas alternativas de conectividad.
Actualmente, Argentina cuenta con 28 rutas internacionales que vinculan directamente ciudades del interior con destinos del exterior, sin necesidad de realizar conexiones en Buenos Aires.