Una huelga de pilotos afectó fuertemente las operaciones nacionales e internacionales, según informe de ALTA.
El tráfico aéreo en Chile registró en noviembre de 2025 su peor desempeño del año, con una caída interanual del 8,2%, según el más reciente informe de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA). La contracción afectó tanto al mercado doméstico (‑10,4%) como al internacional (‑5,0%), convirtiendo al país en el único de la región con cifras negativas significativas en ambos segmentos.
La causa principal fue una huelga de pilotos del principal operador aéreo del país, que se extendió durante cerca de una semana, impactando miles de itinerarios y reduciendo drásticamente la oferta de vuelos durante el mes.
Mientras la mayoría de los países de América Latina y el Caribe mostraron crecimientos moderados o significativos —con aumentos de hasta 12% en países como Guatemala y más de 7% en Brasil—, Chile se desmarcó como el único mercado en contracción neta, en un contexto donde la región alcanzó los 39,3 millones de pasajeros en total, con un aumento global de 2,3% respecto a noviembre de 2024.
Esta baja representa un retroceso para la recuperación del sector aéreo nacional, que hasta octubre mostraba signos de estabilización. Desde ALTA advirtieron que la resiliencia del tráfico intra-regional ha sido clave en el repunte general, pero subrayaron que situaciones operacionales como las registradas en Chile pueden comprometer ese crecimiento si no se abordan a tiempo.
Mientras tanto, en noviembre de 2025, el tráfico aéreo de pasajeros en América Latina y el Caribe (LAC) alcanzó 39,3 millones de personas, lo que representa un crecimiento interanual del 2,3% frente al mismo mes de 2024. De ese incremento, el 84% provino del tráfico intra‑regional, reflejando la importancia de la conectividad dentro de la propia región.