La aerolínea contribuyó con US$5.000 millones al PIB chileno en 2024 y generó más de 130 mil empleos.
Un estudio de Oxford Economics reveló el impacto económico y social de la aerolínea, que representa el 1,5% del PIB nacional y cumple un rol clave en la conectividad del país, especialmente en zonas extremas.
Latam Airlines Group, la principal aerolínea del país, realizó un aporte significativo a la economía chilena durante 2024, con una contribución de US$5.000 millones al producto interno bruto (PIB), equivalente al 1,5% del total nacional. Así lo revela un estudio encargado por la propia compañía a la consultora internacional Oxford Economics, el cual también señala que Latam generó 130.000 empleos directos e indirectos, representando uno de cada 69 puestos de trabajo en el país.
Además de su impacto económico directo, la operación de Latam en Chile significó una recaudación tributaria de US$910 millones para el Estado, a través de diversos mecanismos fiscales. La investigación incluyó el análisis de impactos directos, indirectos e inducidos, así como el efecto de las inversiones y del turismo movilizado por la aerolínea.
“Cada vuelo que realizamos no solo conecta personas y ciudades, sino que también genera empleo, oportunidades de negocio, habilita sectores productivos y aporta a la recaudación del Estado. Este estudio permite dimensionar ese aporte y visualizar el potencial que aún queda por desarrollar”, afirmó Juan José Tohá, director de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad del Grupo LATAM.
Durante 2024, LATAM transportó a 14 millones de pasajeros dentro de Chile, operando 24 rutas nacionales y 38 internacionales, a través de 17 aeropuertos y conectando un total de 33 destinos. La cobertura aérea permitió no solo fortalecer el turismo, sino también garantizar el acceso a servicios en territorios donde la conectividad aérea es esencial.
En el ámbito de carga, la compañía movilizó 250.000 toneladas, de las cuales 98.000 correspondieron a importaciones y 150.000 a exportaciones. Entre los productos destacados figuran salmón, cerezas, frutas frescas y cobre semimanufacturado, consolidando a Latam como un actor estratégico para el comercio exterior chileno.
El estudio también destaca el rol que cumple Latam en regiones con condiciones geográficas complejas, donde volar no es un lujo, sino una necesidad. En Rapa Nui, donde es la única aerolínea con vuelos regulares, se movilizaron 230.000 pasajeros y se generaron 1.000 empleos, con un aporte al PIB local de US$37 millones. Asimismo, la compañía transportó 7.400 toneladas de carga hacia la isla, incluyendo insumos esenciales.
En la Región de Aysén, el impacto económico alcanzó los US$25 millones, con 320.000 pasajeros transportados y 950 empleos creados. En Magallanes, por su parte, Latam movilizó a 810.000 pasajeros, generó 2.500 empleos y aportó US$65 millones al PIB de la región más austral del país.