Un complejo escenario se proyecta para el turismo en la región más austral de Chile por la disminución en la llegada de visitantes.
Asà lo confirmaron los representantes de la Asociación Magallánica de Empresas de Turismo (Austro Chile) tras una reunión con el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich. La llegada de turistas ha sufrido una baja profunda que ya está golpeando la economÃa local.
Durante la cita, el gremio puso sobre la mesa datos duros que revelan un retroceso significativo en la conectividad y el flujo de visitantes. Según las cifras de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC), si se compara el escenario actual con el año 2018 —un año referente para la industria—, la caÃda es dramática.
“Entre enero y octubre, recibimos más de 86 mil pasajeros menos que en el mismo periodo de 2018. Estamos hablando de una baja de casi un 25%”, advirtió con preocupación Daniela RodrÃguez, gerente de Austro Chile.
El gremio turÃstico apunta a una suma de factores que han mermado la competitividad del destino. No solo se trata de una baja demanda natural, sino de problemas estructurales en la conectividad aérea, que incluyen desde el reciente paro de Latam hasta la suba de tarifas y la falta de competencia.
Además el turismo marÃtimo —uno de los motores de la economÃa puntarenense durante el verano— también muestra signos de debilidad. Austro Chile alertó que para la presente temporada se registran 19 recaladas menos en comparación al ciclo 2023–2024.
Esto se traduce en una disminución del 10% tanto en recaladas como en la llegada de pasajeros, un golpe directo a los servicios turÃsticos, artesanos y el comercio que depende del flujo de los cruceristas.
El alcalde Claudio Radonich fue enfático en señalar que la crisis podrÃa estar siendo invisibilizada temporalmente por el flujo fronterizo, pero que la realidad de la industria es otra: “El llamado que estamos haciendo junto con Austro Chile es entender que hay un problema que hoy no se ve tanto por los turistas argentinos que nos visitan, pero que se puede notar muy pronto: los números van para la baja”, sostuvo.
Como plan de acción, se acordó avanzar en reuniones de alto nivel con lÃneas aéreas para exigir un aumento en la frecuencia de vuelos, efectuar gestiones especÃficas para el retorno de Jetsmart a la ruta, buscando recuperar la competitividad de precios, e impulsar una coordinación público-privada para presionar por mayor inversión en promoción nacional e internacional.