La Directora Nacional de Aeropuertos, Claudia Silva Paredes, detalló un ambicioso plan que contempla obras en seis terminales de la región, con foco en sostenibilidad, conectividad y desarrollo territorial.
La Región de Magallanes se prepara para una transformación sin precedentes en su infraestructura aeroportuaria, según confirmó la Directora Nacional de Aeropuertos, Claudia Silva Paredes, en una entrevista donde presentó un plan de modernización que contempla una inversión de $500 mil millones en los próximos diez años.
Según Silva, esta cifra representa cerca del 25% del total nacional proyectado para el período 2025-2035. “Estamos hablando de una inversión de $50 mil millones anuales, lo que es cuatro veces más de lo que históricamente se ha destinado a esta región”, precisó.
El plan abarca mejoras significativas en los principales terminales aéreos de Magallanes:
Punta Arenas se convertirá en la primera ciudad de Latinoamérica con un aeropuerto de cuatro pistas, adaptadas para enfrentar condiciones climáticas adversas. La inversión total asciende a $150 mil millones, con $40 mil millones ya ejecutados en obras como la ampliación de la calle de rodaje Alfa y un nuevo cuartel contra incendios.
Puerto Natales contará con el primer terminal aéreo autosustentable del país, con un diseño arquitectónico que remite a un galpón de esquila. El proyecto, con una inversión de $280 mil millones, contempla la ampliación de pista y nueva infraestructura para recibir aeronaves de gran tamaño. La directora no descartó su eventual transformación en aeropuerto internacional si el turismo así lo requiere.
Porvenir verá crecer al aeródromo Capitán Fuentes Martínez, con mejoras en pista y terminal de pasajeros por $30 mil millones. Las obras iniciarían a comienzos de la próxima década.
Puerto Williams recibirá $8.500 millones para la expansión de su plataforma de aeronaves, construcción de calles de rodaje y una compleja obra de relleno para extender la pista sobre una laguna.
Antártica también será beneficiada. El aeródromo Teniente Marsh contará con mejoras por más de $45 mil millones, incluyendo un nuevo terminal de pasajeros que se inaugurará en 2027, con una inversión de $25 mil millones. “Se podrá aumentar el flujo de aeronaves, pero siempre bajo un criterio de turismo controlado y sostenible”, enfatizó Silva.
La directora recalcó que solo en 2025 se destinarán $22 mil millones a 31 contratos en la región, indicando que varias de las iniciativas ya están en ejecución, mientras otras comenzarán progresivamente hasta 2035.