Latam celebra el primer aƱo de operaciĆ³n en esa ruta directa, que sumĆ³ 94.000 pasajeros transportados y registra una demanda creciente.
En el primer aniversario de la ruta directa entre ConcepciĆ³n y Calama, Latam Airlines reportĆ³ haber transportado a mĆ”s de 94 mil pasajeros, consolidando esta conexiĆ³n interregional como una de las mĆ”s demandadas en Chile.
La aerolĆnea, que inicialmente ofrecĆa tres vuelos semanales, triplicĆ³ su frecuencia a nueve vuelos semanales para responder al interĆ©s creciente de los usuarios, lo que se traduce en cerca de 360 vuelos de ida y vuelta en 12 meses.
SegĆŗn MarĆa Paz Villasante, gerente de Estrategia Comercial de Latam Airlines Group, la ruta no solo cumple un rol clave en la conectividad interregional, sino que tambiĆ©n satisface una demanda relevante vinculada tanto a actividades laborales como al turismo nacional. āEl Ć©xito de esta ruta refleja nuestro compromiso por mejorar la conectividad directa entre regiones, reduciendo tiempos de viaje y brindando una alternativa eficiente para nuestros pasajeros. Hoy volamos tres veces mĆ”s de lo proyectado al inicio, lo que evidencia la buena recepciĆ³n de la rutaā, afirmĆ³.
Operada con aviones Airbus A320 y A321, con capacidad para 174 y 218 pasajeros respectivamente, la ruta permite a los pasajeros conectar en solo dos horas y media, evitando la escala en Santiago, lo que anteriormente extendĆa el tiempo de viaje a casi cuatro horas. Este ahorro de tiempo fue clave para el crecimiento de la demanda, especialmente entre los viajeros frecuentes.
La ruta directa ConcepciĆ³n-Calama es parte de la estrategia de Latam Airlines para potenciar la conectividad interregional en el paĆs. Desde ConcepciĆ³n, la aerolĆnea opera actualmente otras tres rutas directas hacia Antofagasta, Puerto Montt y Santiago.
La compaƱĆa continĆŗa evaluando la posibilidad de aumentar la frecuencia de vuelos y sumar nuevos destinos interregionales, en lĆnea con su plan de ofrecer una red mĆ”s amplia y eficiente de vuelos domĆ©sticos sin pasar por la capital.